首页>行业资讯>【中通财富宝】2018网络车贷分析,监管与竞争的严格洗礼

【中通财富宝】2018网络车贷分析,监管与竞争的严格洗礼

2018-01-02 11:19:35

摘要:在监管的权威之下,校园贷、现金贷纷纷面临深度调整,互联网金融一时间草木皆兵,而作为资产风险可控、标准化程度高、易规模发展的网络车贷,也被视为下一个风口。业内人士表示,当前网络车贷科技渗透率低、同质化突出,单靠资本成本取胜难以持续,只有注重风控和创新才能抢占市场先机。

激战正嗨,网络车贷行业现状如何

网络车贷主要针对二手车,借款人只需名下有车就可以向平台提出融资申请,一般可以获得车辆评估价5-8成贷款额度。据统计,截至2017年11月,全国正常运营的1954家网贷平台中,有520家平台涉及车贷业务,占比26.61%。由于车辆折旧速度较快,平台多通过缩短借款期限降低车辆估值下降的风险。平均借款期限维持在4-5个月,网贷行业平均借款期限则在8-10个月。

对于网络车贷的前景,有业内人士表示,我国汽车保有量居世界前位,但二手车转化率和金融渗透力低,随着消费升级的深入,车贷产业前景可观。由于车贷业务件均额度小,符合监管对单个平台个人借款最高20万元的要求,抵质押债权容易保值、变现能力强,相比信用类资产风险低,因此更具优势。

2018网络车贷分析,监管与竞争的严格洗礼

市场预测,2018何去何从

针对2018年市场动向,业内人士指出,一方面随着监管态度的明确,网络车贷市场面临深度调整,经营违规类大额资产标的、没有备案的平台将被剥离;另一方面也是大发展年,在现金贷等受挫的背景下,以往从事其他业务的平台将加入混战,提升当前车贷占网络小贷近三成的市场占比。当前,车贷市场竞争较充分,能力不足的平台必然面临退场或转型,新一轮产业升级即将到来。

产业布局着眼风控

据悉,目前近90%的车贷业务属于抵押模式,车辆仍由借款人使用,借款人向平台提供车辆手续,以车辆作为担保物与平台签订抵押合同。只有在车辆手续上存在瑕疵时,进行车辆质押。抵押与质押各有利弊,业内人士分析说,抵押省去了租用停放车辆场地的费用,无需对借款人车辆保管,放贷额度较低降低了风险系数。但抵押仅持有借款人车辆手续,无法控制车辆,可能出现借款人私自拆卸或屏蔽GPS装置情况,这就要求平台在贷前、贷中、贷后进行严密的风控布局,形成风控闭环。

2018网络车贷分析,监管与竞争的严格洗礼

结语:作为囊括各大网贷业务的综合性集团,中通信和旗下河北凯乾投资管理有限公司已具备相当的社会知名度和业务号召力,在车贷风控等方面备受好评,未来我们将严格遵守监管制度,给予广大投资人更优质的服务。


中通财富宝提醒大家:市场有风险,投资需谨慎。
        本文有中通财富宝原创,转载请注明出处。



上一篇:【中通财富宝】银行存管再次升级 各方业务日趋合规 下一篇:【中通财富宝】商业银行理财产品如何分类,又有哪些特点?

400-8890-237

周一至周五8:30-18:00

周六、周日9:00-17:00

APP下载

关注公众号

Copyright © 2017 中通财富宝 All rights reserved 中通信和财富管理有限公司 京ICP备15013961号-1

友情提示:市场有风险,投资需谨慎。