汽车正在按科技股定价
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汽车正在按科技股定价

原创

今天有点累。早上7点钟手机就开始嘟嘟嘟地响。一直到晚上10点多才到家。基本上都没怎么看盘。盘中曾经摸出手机看了一眼自选股。发现德赛西威继续大跌。平安临近新高。感觉要亏不少钱。现在到家打开电脑才发现。原来今天走了个V。平安回到了19年中的高点。即将开始冲击历史新高。

下半年最强势的汽车股今天跌了。翻了翻汽车股的k线。距离2015年的历史高点已经不远了。但是汽车行业的总市值已经远超当时了。行业总市值接近3万亿。而15年大牛市不过才2.6万亿。如果再把蔚来小鹏理想合计的1万亿市值算上。5年间中国汽车上市公司总市值已经翻了一倍。

市值还不是最夸张的。估值才是。

今年的汽车股的估值已经跳出了三界外。A股绝大多数时候汽车股的估值在20倍pe附近徘徊。15年疯狂了一把也就到30倍。到了今年汽车股的估值已经往40倍以上走了。更有甚者中概三雄因为还处于亏损状态。甚至都不能用PE去衡量。

平均pe在40倍以上这是什么概念?再往上跳到60倍pe的区间。就是科技、生物制药、互联网这种板块的估值区间了。也就是说。现在的汽车板块。已经脱离传统工业的范畴。进入到科技板块了。

当然。这个还是得感谢下特斯拉在前面撑着估值。才有了这些小弟在后面冲的资本。

按照这样的发展势头。如果汽车电子、汽车智能化继续发展。汽车成了会行驶的智能终端。汽车的估值真的按照科技股去认定。那么股价还有上升空间。一旦回到传统工业产品的范畴。拦腰砍都是轻的。

这个现象在前几年的医药身上也曾经闪现过。原先做原料药、仿制药的企业。一旦开始进入创新药领域。并且在新药研发上有些成果。公司的估值就开始从化工股往医药股切换。突然某一天发现在研产品有失败的可能性。估值一下子就又被打回原型了。

说来说去。还是茅台最稳定。利好茅台。

2020年整体虽然又是艰难的一年。但是我们的表现依然超出想象。如果把中国当作一家上市公司看。2020年的利润就要被增厚了。现在的3500已经比18年初的3500要便宜不少了。虽然内部的结构已经发生了巨大的变化。一些蓝筹股有了较大幅度的上涨。

再加上2021年的全球经济形势要比2020年好太多。刺激不停的全球货币泛滥一时半会也不会停止。因此A股短期继续向上的概率要大过向下的概率。

当然。随着A股上市公司的持续膨胀。内部结构化也将愈演愈烈。即使大盘整体向上。对于不同持股风格的来说也不一定获得相同的结果。

A股大锅饭的时代正是结束了。不在雨露均沾。选股、选板块正在变得越来越重要。

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本文精选评论

来自 广东金融学院 网友的评论  
一直想学习金融知识,奈何没有一个全面的金融学习网站,就在百度搜索股票知识发现了这篇文章《汽车正在按科技股定价》,发现这网站金融股票、财经的知识真是太棒了,收藏转发了。

来自 上海财经大学金融学院 网友的评论  
哈哈哈学生党,课后复习准备考金融分析师从业资可证的,这篇文章总结的非常好, 虽然这边文章是2021年03月14日 15:13:14发布的,但对我们学习来学已经很有用了。

来自 同花顺 网友的评论

今天有点累。早上7点钟手机就开始嘟嘟嘟地响。一直到晚上10点多才到家。基本上都没怎 …

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