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上海机场股票就该被抛弃了吗原创

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上海机场业绩预亏+跟中免协议签署(受疫情影响流量下降。把之前下有保底上无封顶的收入变成下无保底上有封顶。变相降租)被市场理解成议价能力下降。

其实做过生意的基本都知道。这是友好发展的长久之计。好比华强北商业街。之前因为街道改造。导致人流下降。那么作为一个合格的房东。就会跟商户协商。减租。为租户减轻负担。共克时艰。等环境改变之后。作为长期合作的伙伴。自然也会主动调整回原有的模式。

从我有限的认知来看。只要是长线资金。基本不用太在意这种波动。以后基本上还是会涨回去。

之前有分析过紫光国微的跌停。包括伊利股份的跌停。回顾历史。可以发现这种核心资产。短期利空都可以修复。

一个企业能够连续多年成为市场核心资产。只要模式、管理企业的核心人物没有太大变动。大概率还能重新回到赛道前端。

回归到上海机场。这种核心资产。他只是受疫情影响短期改变。那么疫情现在已经是尾端。即使如上海机场管理层预期一样到2023年才能恢复到知情的盛况。那这个阶段也只是一个横盘整理筹码的过程。

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来自 广东金融学院 网友的评论   2021-3-14
一直想学习金融知识,奈何没有一个全面的金融学习网站,就在百度搜索股票知识发现了这篇文章《上海机场股票就该被抛弃了吗》,发现这网站金融股票、财经的知识真是太棒了,收藏转发了。

来自 上海财经大学金融学院 网友的评论   2021-3-14
哈哈哈学生党,课后复习准备考金融分析师从业资可证的,这篇文章总结的非常好, 虽然这边文章是2021年03月14日 15:18:49发布的,但对我们学习来学已经很有用了。

来自 新浪财经 网友的评论   2021-3-14
虽然这篇文章 83的阅读次数,作者:专业金融顾问,但是内容都是干货,对我们学习很很有帮助。其实有空可以去雪球网多喝那里的财经专家多沟通沟通,可以学到很多知识的。

来自同花顺 网友的评论   2021-3-14

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